Honda CRF450R
La campeona del mundo
Cuando los 450cc de nuestra CRF450R aceleran, también acelera el corazón. Una motocicleta con casta ganadora, sin excusas.
Motor: 4 tiempos, OHC
Enfriamiento: líquido
Cilindraje: 449 cc, 1 cilindro, 4 válvulas Unicam®
Capacidad de combustible: 6.4 litros
Transmisión: mecánica de 5 velocidades
Altura del asiento: 965 mm
Peso: 111 kg (en orden de marcha)
Suspensión delantera: horquilla invertida Showa® de 37 mm ajustable, 274 mm de recorrido
Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link® con monoshock Showa® ajustable, 272 mm de recorrido
Freno delantero: disco de 220 mm de diámetro con pinza hidráulica
Freno trasero: disco de 190 mm de diámetro con pinza hidráulica
Llanta delantera: 70/100-19 Dunlop MX51
Llanta trasera: 90/100-16 Dunlop MX51
Características especiales:
Modo “HRC Lauch Control”, controlado por ECU
para salidas más agresivas.3 niveles seleccionables de entrega de potencia.
Control de Torque HSTC
Nuevo clutch hidráulico Nissin.
Nuevo filtro y caja de aire, que mejora el torque
y es facil de limpiar y mantener.Tanque de combustible de titanio.
Aros DID DirtStar negros.
Skidplate
Manubrio Renthal Fatbar de aluminio.
Escape de una vía.
Plásticos y estilo completamente rediseñados.
Precio: USD $11,750
La campeona del mundo
Cuando los 450cc de nuestra CRF450R aceleran, también acelera el corazón. Una motocicleta con casta ganadora, sin excusas.
Motor: 4 tiempos, OHC
Enfriamiento: líquido
Cilindraje: 449 cc, 1 cilindro, 4 válvulas Unicam®
Capacidad de combustible: 6.4 litros
Transmisión: mecánica de 5 velocidades
Altura del asiento: 965 mm
Peso: 111 kg (en orden de marcha)
Suspensión delantera: horquilla invertida Showa® de 37 mm ajustable, 274 mm de recorrido
Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link® con monoshock Showa® ajustable, 272 mm de recorrido
Freno delantero: disco de 220 mm de diámetro con pinza hidráulica
Freno trasero: disco de 190 mm de diámetro con pinza hidráulica
Llanta delantera: 70/100-19 Dunlop MX51
Llanta trasera: 90/100-16 Dunlop MX51
Características especiales:
Modo “HRC Lauch Control”, controlado por ECU
para salidas más agresivas.3 niveles seleccionables de entrega de potencia.
Control de Torque HSTC
Nuevo clutch hidráulico Nissin.
Nuevo filtro y caja de aire, que mejora el torque
y es facil de limpiar y mantener.Tanque de combustible de titanio.
Aros DID DirtStar negros.
Skidplate
Manubrio Renthal Fatbar de aluminio.
Escape de una vía.
Plásticos y estilo completamente rediseñados.
Precio: USD $11,750
La campeona del mundo
Cuando los 450cc de nuestra CRF450R aceleran, también acelera el corazón. Una motocicleta con casta ganadora, sin excusas.
Motor: 4 tiempos, OHC
Enfriamiento: líquido
Cilindraje: 449 cc, 1 cilindro, 4 válvulas Unicam®
Capacidad de combustible: 6.4 litros
Transmisión: mecánica de 5 velocidades
Altura del asiento: 965 mm
Peso: 111 kg (en orden de marcha)
Suspensión delantera: horquilla invertida Showa® de 37 mm ajustable, 274 mm de recorrido
Suspensión trasera: brazo basculante tipo Pro-Link® con monoshock Showa® ajustable, 272 mm de recorrido
Freno delantero: disco de 220 mm de diámetro con pinza hidráulica
Freno trasero: disco de 190 mm de diámetro con pinza hidráulica
Llanta delantera: 70/100-19 Dunlop MX51
Llanta trasera: 90/100-16 Dunlop MX51
Características especiales:
Modo “HRC Lauch Control”, controlado por ECU
para salidas más agresivas.3 niveles seleccionables de entrega de potencia.
Control de Torque HSTC
Nuevo clutch hidráulico Nissin.
Nuevo filtro y caja de aire, que mejora el torque
y es facil de limpiar y mantener.Tanque de combustible de titanio.
Aros DID DirtStar negros.
Skidplate
Manubrio Renthal Fatbar de aluminio.
Escape de una vía.
Plásticos y estilo completamente rediseñados.