KTM 990 DUKE

USD 21 990,00

Golpeando cada objetivo con una precisión devastadora, la nueva KTM 990 DUKE lleva a la calle unos niveles de precisión inigualables. Con 123 CV y 103 Nm en un chasis totalmente nuevo, suspensiones WP APEX ajustables y una electrónica altamente sofisticada, ésta es, sencillamente, la motocicleta NAKED de clase media más ligera, precisa y centrada en las prestaciones que jamás haya llevado el nombre DUKE.MOTOR

  • PAR MÁXIMO: 103 Nm

  • CAMBIO: 6 marchas

  • CAPACIDAD DE LA BATERÍA: 10 Ah

  • REFRIGERACIÓN: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite

  • POTENCIA EN KW: 90.5 kW

  • ARRANQUE: Arranque eléctrico

  • CARRERA: 70.4 mm

  • DIÁMETRO: 92.5 mm

  • EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme

  • EMISIONES DE CO2

  • COMPRESIÓN: 13.5

  • CILINDRADA: 947 cm³

  • EMS: EMS de Bosch con RBW

  • ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos

  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4.7 l/100 km

  • PREPARACIÓN DE LA MEZCLA: DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)

  • ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

PARTE CICLO

  • PESO (SIN COMBUSTIBLE): 179 kg

  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 14.8 l

  • DISTANCIA ENTRE EJES: 1476 mm

  • ABS: ABS de dos canales Bosch 9.3 MP (ABS Supermoto)

  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 300 mm

  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 240 mm

  • FRENO DELANTERO: 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente

  • FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante de un pistón

  • CADENA: Junta en X 520

  • ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo

  • SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43

  • ALTURA LIBRE AL SUELO: 195 mm

  • MANILLAR: Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm

  • SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX

  • ALTURA DEL ASIENTO: 825 mm

  • SILENCIADOR: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable

  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 65.8 °

  • ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo

  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 140 mm

  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mm

  • RUEDAS: Llantas en fundición de aluminio

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Golpeando cada objetivo con una precisión devastadora, la nueva KTM 990 DUKE lleva a la calle unos niveles de precisión inigualables. Con 123 CV y 103 Nm en un chasis totalmente nuevo, suspensiones WP APEX ajustables y una electrónica altamente sofisticada, ésta es, sencillamente, la motocicleta NAKED de clase media más ligera, precisa y centrada en las prestaciones que jamás haya llevado el nombre DUKE.MOTOR

  • PAR MÁXIMO: 103 Nm

  • CAMBIO: 6 marchas

  • CAPACIDAD DE LA BATERÍA: 10 Ah

  • REFRIGERACIÓN: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite

  • POTENCIA EN KW: 90.5 kW

  • ARRANQUE: Arranque eléctrico

  • CARRERA: 70.4 mm

  • DIÁMETRO: 92.5 mm

  • EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme

  • EMISIONES DE CO2

  • COMPRESIÓN: 13.5

  • CILINDRADA: 947 cm³

  • EMS: EMS de Bosch con RBW

  • ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos

  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4.7 l/100 km

  • PREPARACIÓN DE LA MEZCLA: DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)

  • ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

PARTE CICLO

  • PESO (SIN COMBUSTIBLE): 179 kg

  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 14.8 l

  • DISTANCIA ENTRE EJES: 1476 mm

  • ABS: ABS de dos canales Bosch 9.3 MP (ABS Supermoto)

  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 300 mm

  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 240 mm

  • FRENO DELANTERO: 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente

  • FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante de un pistón

  • CADENA: Junta en X 520

  • ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo

  • SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43

  • ALTURA LIBRE AL SUELO: 195 mm

  • MANILLAR: Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm

  • SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX

  • ALTURA DEL ASIENTO: 825 mm

  • SILENCIADOR: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable

  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 65.8 °

  • ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo

  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 140 mm

  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mm

  • RUEDAS: Llantas en fundición de aluminio

Golpeando cada objetivo con una precisión devastadora, la nueva KTM 990 DUKE lleva a la calle unos niveles de precisión inigualables. Con 123 CV y 103 Nm en un chasis totalmente nuevo, suspensiones WP APEX ajustables y una electrónica altamente sofisticada, ésta es, sencillamente, la motocicleta NAKED de clase media más ligera, precisa y centrada en las prestaciones que jamás haya llevado el nombre DUKE.MOTOR

  • PAR MÁXIMO: 103 Nm

  • CAMBIO: 6 marchas

  • CAPACIDAD DE LA BATERÍA: 10 Ah

  • REFRIGERACIÓN: Refrigeración por líquido con intercambiador de calor agua/aceite

  • POTENCIA EN KW: 90.5 kW

  • ARRANQUE: Arranque eléctrico

  • CARRERA: 70.4 mm

  • DIÁMETRO: 92.5 mm

  • EMBRAGUE: Embrague antihopping PASC™, accionado mecánicamenteme

  • EMISIONES DE CO2

  • COMPRESIÓN: 13.5

  • CILINDRADA: 947 cm³

  • EMS: EMS de Bosch con RBW

  • ESTRUCTURA: Bicilíndrico paralelo de 4 tiempos

  • CONSUMO DE COMBUSTIBLE: 4.7 l/100 km

  • PREPARACIÓN DE LA MEZCLA: DKK Dellorto (cuerpo de la válvula de mariposa de 46 mm)

  • ENGRASE: Lubricación a presión en circuito cerrado con 2 bombas de aceite

PARTE CICLO

  • PESO (SIN COMBUSTIBLE): 179 kg

  • CAPACIDAD DEL DEPÓSITO (APROX.): 14.8 l

  • DISTANCIA ENTRE EJES: 1476 mm

  • ABS: ABS de dos canales Bosch 9.3 MP (ABS Supermoto)

  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO DELANTERO: 300 mm

  • DIÁMETRO DEL DISCO DE FRENO TRASERO: 240 mm

  • FRENO DELANTERO: 2 pinzas de 4 pistones montadas radialmente

  • FRENO TRASERO: Disco de freno, con pinza flotante de un pistón

  • CADENA: Junta en X 520

  • ESTRUCTURA DEL CHASIS: Chasis de acero al cromo molibdeno, que utiliza el motor como elemento integrante, con recubrimiento en polvo

  • SUSPENSIÓN DELANTERA: WP APEX 43

  • ALTURA LIBRE AL SUELO: 195 mm

  • MANILLAR: Aluminio, conificado, Ø 28/22 mm

  • SUSPENSIÓN TRASERA: Amortiguador WP APEX

  • ALTURA DEL ASIENTO: 825 mm

  • SILENCIADOR: Silenciadores principal y secundario de acero inoxidable

  • ÁNGULO DE DIRECCIÓN: 65.8 °

  • ESTRUCTURA DEL SUBCHASIS TRASERO: Aluminio, con recubrimiento de pintura al polvo

  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN DELANTERA: 140 mm

  • RECORRIDO DE SUSPENSIÓN TRASERA: 150 mm

  • RUEDAS: Llantas en fundición de aluminio