Suzuki GSX R1000 A
Desde su creación y a lo largo de más de tres décadas de desarrollo, junto con un récord de más de 1 millón de ventas en el mundo, GSX-R1000 ha establecido un estándar superior en innovación y tecnología para darte la máxima potencia y control en el asfalto con un gasto inteligente de combustible. Calidad inigualable sin rival que le ha permitido posicionarse como el “Rey de las motos deportivas” y una de las favoritas en su clase. Con GSX-R1000 no solo obtienes el mejor desempeño: vives la adrenalina al filo de emociones extremas.
Motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por líquido, DOHC
Cilindrada: 999(cc)
Relación de compresión: 12.8:1
Diámetro por carrera: 74.5 mm x 57.3 mm
Arranque: Electrónico
Capacidad de Tanque: 17.5 Litros
Transmisión: 8 velocidades de engranaje constante
Suspensión delantera: Invertida telescópica, muelle helicoidal, amortiguación de aceite
Suspensión trasera: Muelle helicoidal, amortiguación de aceite
Freno delantero : Doble disco
Freno trasero: Disco simple
Llanta delantera: 120/70ZR17M/C (58W)
Llanta trasera: 160/50ZR-17M/C (73W)
Distancia entre ejes: 1405 mm
Altura del asiento: 810 mm
Peso en vacio: 205 kg
Ancho total: 720 mm
Desde su creación y a lo largo de más de tres décadas de desarrollo, junto con un récord de más de 1 millón de ventas en el mundo, GSX-R1000 ha establecido un estándar superior en innovación y tecnología para darte la máxima potencia y control en el asfalto con un gasto inteligente de combustible. Calidad inigualable sin rival que le ha permitido posicionarse como el “Rey de las motos deportivas” y una de las favoritas en su clase. Con GSX-R1000 no solo obtienes el mejor desempeño: vives la adrenalina al filo de emociones extremas.
Motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por líquido, DOHC
Cilindrada: 999(cc)
Relación de compresión: 12.8:1
Diámetro por carrera: 74.5 mm x 57.3 mm
Arranque: Electrónico
Capacidad de Tanque: 17.5 Litros
Transmisión: 8 velocidades de engranaje constante
Suspensión delantera: Invertida telescópica, muelle helicoidal, amortiguación de aceite
Suspensión trasera: Muelle helicoidal, amortiguación de aceite
Freno delantero : Doble disco
Freno trasero: Disco simple
Llanta delantera: 120/70ZR17M/C (58W)
Llanta trasera: 160/50ZR-17M/C (73W)
Distancia entre ejes: 1405 mm
Altura del asiento: 810 mm
Peso en vacio: 205 kg
Ancho total: 720 mm
Desde su creación y a lo largo de más de tres décadas de desarrollo, junto con un récord de más de 1 millón de ventas en el mundo, GSX-R1000 ha establecido un estándar superior en innovación y tecnología para darte la máxima potencia y control en el asfalto con un gasto inteligente de combustible. Calidad inigualable sin rival que le ha permitido posicionarse como el “Rey de las motos deportivas” y una de las favoritas en su clase. Con GSX-R1000 no solo obtienes el mejor desempeño: vives la adrenalina al filo de emociones extremas.
Motor: 4 tiempos, 4 cilindros, refrigerado por líquido, DOHC
Cilindrada: 999(cc)
Relación de compresión: 12.8:1
Diámetro por carrera: 74.5 mm x 57.3 mm
Arranque: Electrónico
Capacidad de Tanque: 17.5 Litros
Transmisión: 8 velocidades de engranaje constante
Suspensión delantera: Invertida telescópica, muelle helicoidal, amortiguación de aceite
Suspensión trasera: Muelle helicoidal, amortiguación de aceite
Freno delantero : Doble disco
Freno trasero: Disco simple
Llanta delantera: 120/70ZR17M/C (58W)
Llanta trasera: 160/50ZR-17M/C (73W)
Distancia entre ejes: 1405 mm
Altura del asiento: 810 mm
Peso en vacio: 205 kg
Ancho total: 720 mm