Suzuki V-Strom 1050 DE
Sabemos que quieres explorar libremente. Este sistema aplica el freno trasero 30 segundos para evitar que la moto retroceda en pendientes ascendentes y lo suelta suavemente para subir sin problemas. También impide que se levante la llanta trasera cuando vas cuesta abajo administrando la presión de frenado. Así podrás concentrarte en lograr subidas y bajadas suaves y controladas
Tipo de motor: 4-tiempos, DOHC, V-twin a 90°
Refrigeración: Líquida
Diámetro x carrera: 100.0 x 66.0
Potencia: 107 cv
Cilindrada: 1037 cc
Relación de compresión: 11.5 : 1
Cambio: 6 velocidades toma constante
Alimentación: Inyección electrónica
Emisiones C02 (g/Km): 120
Consumo (l/100km): 5.2
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, muelles helicoidales, monoamortiguador hidráulico
Suspensión trasera: Tipo Link, muelle helicoidal, monoamortiguador hidráulico
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Disco
Neumático delantero: 90/90-21M/C 54H tubetype
Neumático trasero: 150/70R17M/C 69H tubeless
Longitud total: 2390 mm
Ancho total: 960 mm
Altura total: 1505 mm
Distancia entre ejes: 1595 mm
Altura desde el suelo: 190 mm
Altura del asiento: 880 mm
Peso en orden de marcha: 252 kg
Depósito de gasolina: 20 l
Sabemos que quieres explorar libremente. Este sistema aplica el freno trasero 30 segundos para evitar que la moto retroceda en pendientes ascendentes y lo suelta suavemente para subir sin problemas. También impide que se levante la llanta trasera cuando vas cuesta abajo administrando la presión de frenado. Así podrás concentrarte en lograr subidas y bajadas suaves y controladas
Tipo de motor: 4-tiempos, DOHC, V-twin a 90°
Refrigeración: Líquida
Diámetro x carrera: 100.0 x 66.0
Potencia: 107 cv
Cilindrada: 1037 cc
Relación de compresión: 11.5 : 1
Cambio: 6 velocidades toma constante
Alimentación: Inyección electrónica
Emisiones C02 (g/Km): 120
Consumo (l/100km): 5.2
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, muelles helicoidales, monoamortiguador hidráulico
Suspensión trasera: Tipo Link, muelle helicoidal, monoamortiguador hidráulico
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Disco
Neumático delantero: 90/90-21M/C 54H tubetype
Neumático trasero: 150/70R17M/C 69H tubeless
Longitud total: 2390 mm
Ancho total: 960 mm
Altura total: 1505 mm
Distancia entre ejes: 1595 mm
Altura desde el suelo: 190 mm
Altura del asiento: 880 mm
Peso en orden de marcha: 252 kg
Depósito de gasolina: 20 l
Sabemos que quieres explorar libremente. Este sistema aplica el freno trasero 30 segundos para evitar que la moto retroceda en pendientes ascendentes y lo suelta suavemente para subir sin problemas. También impide que se levante la llanta trasera cuando vas cuesta abajo administrando la presión de frenado. Así podrás concentrarte en lograr subidas y bajadas suaves y controladas
Tipo de motor: 4-tiempos, DOHC, V-twin a 90°
Refrigeración: Líquida
Diámetro x carrera: 100.0 x 66.0
Potencia: 107 cv
Cilindrada: 1037 cc
Relación de compresión: 11.5 : 1
Cambio: 6 velocidades toma constante
Alimentación: Inyección electrónica
Emisiones C02 (g/Km): 120
Consumo (l/100km): 5.2
Suspensión delantera: Horquilla telescópica invertida, muelles helicoidales, monoamortiguador hidráulico
Suspensión trasera: Tipo Link, muelle helicoidal, monoamortiguador hidráulico
Freno delantero: Doble disco
Freno trasero: Disco
Neumático delantero: 90/90-21M/C 54H tubetype
Neumático trasero: 150/70R17M/C 69H tubeless
Longitud total: 2390 mm
Ancho total: 960 mm
Altura total: 1505 mm
Distancia entre ejes: 1595 mm
Altura desde el suelo: 190 mm
Altura del asiento: 880 mm
Peso en orden de marcha: 252 kg
Depósito de gasolina: 20 l